規劃中指出，原利群商廈是一棟集購物、文娛、酒店爲一體的分析建建。跟著城市成長，現有建建曾經不克不及滿腳社會需求。新建和改制部門將通過全體設想，添加貿易和泊車設備，使建建滿腳新情況下的城市需求。項目規劃用地性質由本來的靈活車泊車場用地調爲零售貿易用地、社會泊車場用地。

按照最新規劃，台東利群泊車場改制項目位于市北區台東一以北、台東二以南、福寺以東、萬壽以西，項目總建建面積34856。41㎡。此中，項目地上建建面積29832。32㎡，地下建建面積5024。09㎡，此中地上建建面具包含貿易建建面積13295。93㎡，泊車建建面積16536。39㎡。

台東商圈一曲以來是市泊車矛盾凸起的區域，因爲街道相對狹小、人流量較大、車流稠密，每日半夜、薄暮以及周末，正在台東尋找一個泊車位“難于上彼蒼”，以至不少市民由于“泊車難”問題，轉投其他商圈進行購物。“泊車難”問題成爲了間接影響“台東商圈”這個舊日最富貴貿易區域將來成長的次要要素。

針對台東商圈“泊車難”，市還打算正在台東現代廣場扶植一處大型地下泊車場。該項目位于威海、台東一交壤處，占地面積10000多平方米。連系項目扶植，現代廣場將改制爲地下泊車場，規劃泊車泊位540個。此外，正在人和舊城改制項目也將扶植地下泊車場，扶植泊車泊位800個。將來台東利群泊車場改制項目落成後，將爲台東商圈新增三百余個泊車位，估計將一改台東焦點商圈周邊“車位難求”的現狀。

說起台東利群，市民沒有不熟悉的，伴跟著全市各大新興片區的興起，各類貿易分析體的遍地開花，老利群雖然仍是市人氣最火爆的商場，但因泊車難等問題，改制呼聲也日益高漲。

原台東利群商廈規劃配套泊車位75個，台東利群面對改制地下地鐵該項目新增新增貿易面積1。33萬㎡，按照1輛/百平方米計較需新增133個泊車位，貿易共計配套210個泊車位。別的，該項目建成後總泊車位將達到330個，此中120個會用做社會泊車位。台東地鐵站在哪

按照新規劃，台東利群泊車場改制項目地上10層，此中建建首層對城市，成爲城市公共休閑區域。2-5層爲擴建商場部門，6層至屋頂爲泊車部門。項目地下部門共有3層，此中地下1層爲超市，地下2、3層爲設備用房，地下2層擬取地鐵層進行連通。據領會，因爲該地塊南側地下擬于地鐵二號線車坐相連通，因而須取地鐵坐同步設想、地上建泊車場台東地鐵站在哪施工。

項目建成後，行人入口設正在建建南側，通過南側從動扶梯進入地下超市和地鐵。正在建建兩頭的扶梯可進入地上商場。靈活車從南側台東一進入列隊等待，從建建西側的四台“汽車電梯”進入泊車庫，並通過東側的四台“汽車電梯”分開車庫，左拐可間接進入台東一。

昨日，台東民宿牧光角落台東利群泊車場改制項目正在市規劃局網坐進行了規劃公示，按照最新規劃，原利群商廈將進行擴容，新建部門將通過全體設想，建成一個地上十層的分析建建項目。項目建成後，將具備貿易、公共休閑等功能。最值得關心的是，將來的台東利群的地下部門將于地鐵M2號線相通；而地上部門則將新增“空中泊車場”，將來的利群泊車場改制項目可新增泊車位330個，極大地緩解台東商圈現存“泊車難”問題。

除台東商圈外，其他區域也將出力扶植泊車設備，處理“泊車難”這一棘手難題。據悉，2013年市將建成海倫廣場人防泊車場、保兒小學地下泊車場。完成康居公寓小學地下泊車場、西人防泊車場、台東現代廣場地下泊車場、第二體育場地下泊車場從體工程。同時，還將開工扶植動物園西門地下泊車場、四方小學人防泊車場、地方商務區廣場地下泊車場，這些項目標實施有幫于緩解老城區泊車難問題。台東步行街改造方案台東是屬于哪個省